Porsche 356 Vor-A 1500

Der 356 Porsche Pre-A bezieht sich auf die frühen Modelle des Porsche 356, die von 1948 bis 1955 vor der Einführung der “A”-Serie produziert wurden. Der 356 Pre-A wird von Porsche-Enthusiasten und Sammlern wegen seines klassischen Designs und seiner historischen Bedeutung als erstes Serienfahrzeug von Porsche hoch geschätzt.

Hier sind einige der wichtigsten Merkmale des 356 Porsche Pre-A:

Das Design: Die Pre-A-Modelle zeichneten sich durch ein unverwechselbares und zeitloses Design aus. Sie hatten eine stromlinienförmige Karosserieform mit abgerundeten Kotflügeln, einer abfallenden Motorhaube und einer gewölbten Windschutzscheibe. Das Design des Pre-A war wegweisend für die späteren Porsche 356-Modelle.
Motor: Die frühen Pre-A-Modelle wurden von einem luftgekühlten, hinten angebrachten Vierzylinder-Boxermotor angetrieben. Der Hubraum variierte im Laufe der Jahre von 1,1 Litern und stieg allmählich auf 1,6 Liter an. Diese Motoren hatten eine bescheidene Leistung, waren aber für den leichten 356 ausreichend.
Die Konstruktion: Die Pre-A-Modelle wurden mit einer Karosserie aus Stahl gebaut, und einige Komponenten, wie die Türen und die hintere Motorabdeckung, wurden aus Aluminium gefertigt, um Gewicht zu sparen. Die Fahrzeuge verfügten über einen Leiterrahmen mit Einzelradaufhängung, der ein ausgewogenes und reaktionsschnelles Fahrverhalten ermöglichte.
Entwicklung: Im Laufe der Produktionsjahre des Pre-A wurden verschiedene Verfeinerungen und Verbesserungen vorgenommen. Dazu gehörten Verbesserungen des Bremssystems, der Motorleistung und der Innenausstattung. Die früheren Modelle hatten ein eher minimalistisches Interieur, während die späteren Modelle mehr Komfort und Annehmlichkeiten boten.
Seltenheit und Wert: Aufgrund ihrer frühen Produktion und begrenzten Stückzahl sind die Pre-A-Modelle relativ selten und bei Sammlern sehr begehrt. Ihre historische Bedeutung und ihr ikonisches Design tragen zu ihrem hohen Wert auf dem Oldtimermarkt bei.

Es ist wichtig zu wissen, dass spezifische Details und Merkmale zwischen einzelnen Pre-A-Modellen variieren können, da im Laufe der Produktionsjahre Änderungen vorgenommen wurden. Sammler und Enthusiasten legen oft Wert auf Originalität und übereinstimmende Nummern, d. h. auf Komponenten, die noch vorhanden sind und den ursprünglichen Spezifikationen des Fahrzeugs entsprechen.

Der 356 Porsche Pre-A nimmt in der Geschichte von Porsche einen besonderen Platz ein, da er den Grundstein für den Erfolg des Unternehmens legte und den Beginn einer langen Reihe von ikonischen Sportwagen darstellte.

Dieser besondere Porsche 356 pre A wurde im Juli 1953 an Hoffman in New York ausgeliefert und verbrachte sein Leben in Amerika bis 1991, als er nach Italien exportiert wurde. Er wurde vom jetzigen Besitzer erworben, der das Auto vollständig auf die ursprüngliche Lieferung secs von 1953 restauriert hatte. Es ist Pascha Rot mit Cordsamt Interieur.

Motor, Fahrwerk und Getriebe sind ebenfalls identisch. Die Karosserie wurde bei der berühmten Autocarrozzeria Serattini angefertigt.

Die Karosserie wurde vollständig restauriert. Sie wurde komplett geheilt, geschützt, neu lackiert und poliert nach Originalvorgaben.

Die Karosserieteile wurden restauriert, verchromt und poliert und mit neuen Dichtungen versehen.

Die Innenausstattung wurde von Tappezzeria Ferraresi durchgeführt. Innenraum, Polsterung und Instrumente wurden komplett neu aufgebaut und mit Originalmaterialien gemäß dem Reutter-Zertifikat aufgearbeitet.

Die Mechanik wurde vollständig demontiert, restauriert und neu lackiert und wieder montiert, neue Bremsleitungen, neue Kraftstoffleitungen, neue Bremsanlage und überholte Aufhängung mit allen neuen Gummiteilen.

Die elektrische Anlage wurde komplett erneuert, beginnend mit neuen Kabeln, Leitungen, Schaltern, Lampen, Scheinwerfern, Rücklichtern

Der Motor wurde überholt und gewartet. Die elektrischen Komponenten wurden erneuert und die Vergaser wurden überholt.

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