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Citroën 2CV Club

  • komplett restauriert
  • komplett verzinkter Rahmen
  • komplett zuverlässig

19.900,00

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Citroën 2 CV

Der Citroën 2CV (französisch: deux chevaux), in Deutschland und Österreich meist Ente und in der Schweiz Döschwo genannt, war ein beliebtes Modell des Automobilherstellers Citroën mit einem luftgekühlten Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor und Frontantrieb.

Citroën-Direktor Pierre-Jules Boulanger beauftragte 1934 den Designer André Lefèbvre mit der Entwicklung eines minimalistischen Kleinwagens mit folgenden Anforderungen:

Entwerfen Sie ein Auto, das Platz für zwei gestiefelte Bauern und einen Zentner Kartoffeln oder ein Fass Wein bietet, mindestens 60 km/h schnell ist und nur drei Liter Benzin auf 100 km verbraucht. Außerdem sollte es auch die schlechtesten Straßen bewältigen können und so einfach zu bedienen sein, dass auch ein Fahranfänger es ohne Probleme steuern kann. Es muss außergewöhnlich gut gefedert sein, damit ein Korb voller Eier eine Fahrt über holprige Landstraßen unbeschadet übersteht. Und schließlich muss das neue Auto viel billiger sein als unser ‘Traction Avant’.
Das Aussehen des Wagens ist überhaupt nicht wichtig.

Wegen des Krieges wurde der erste 2CV erst am 7. Oktober 1948 auf dem Pariser Automobilsalon der Öffentlichkeit vorgestellt.

Zwischen dem Sommer 1949 und Mitte 1990 wurden 3.868.631 viertürige Limousinen und 1.246.335 Transporter (“Kastenente”) produziert.
Von der Fachpresse zunächst belächelt, entwickelte sich der 2CV in den folgenden Jahrzehnten zu einem der bekanntesten Automodelle Frankreichs.
Der 2CV war die Basis für die Citroën-Modelle Dyane, Ami und Méhari.

Dieser angebotene 2CV aus dem Jahr 1988 wurde vom jetzigen Besitzer aus dem Nachlass einer alten Dame gerettet, die die erste Besitzerin war.

Der jetzige Besitzer beschloss, die Ente kompromisslos zu restaurieren, um alle bekannten Schwachstellen auszumerzen.

Dazu wurde zum Beispiel der komplette Rahmen vollverzinkt.

Dieser rote 2CV befindet sich in einem hervorragenden Zustand ohne Durchrostungen. Der Motor springt sofort an, läuft rund und das Getriebe verrichtet seine Arbeit perfekt. Das Fahrgestell wurde versiegelt und die gesamte Elektrik funktioniert einwandfrei. Dieser 2CV ist ein sehr zuverlässiger französischer Zeitgenosse.

Sehen Sie hier das Video zur Ente:

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Sehen Sie hier einen Auszug der Arbeiten in 2021/2022:

-123-Zündung elektr. Zündung inkl. Einstellung
– neue Zündspule
-neue Zündkerzen
-neuer Luftfiltereinsatz
-neuer Ölfilter mit Ölwechsel
-verschiedene Achsmanschetten erneuert
-neue LHM-Flüssigkeitsbremse
-überholte Vorderradschwinge links, inkl. Lager und Achsschenkelbolzen
-neue Michelin-Reifen 5x (Kundenwunsch)
-neue Stirnwandisolierung innen
-neue Motorhaubenisolierung
-Wärmetauscher neu lackiert
-neue Heizungsschläuche Motorraum
-Batteriepol-Trennschalter
-neuer Türgummi vorne links
-rechts Außenspiegel zusätzlich (Kundenwunsch)
-neues Rolldach grau
-neue Auspuffgummis
-Rep. Blech zum Einschweißen Radlauf hinten links, Gummipufferaufnahme
-Nacharbeit Blech zum Einschweißen Kotflügel vorne rechts, Spritzschutz
-Ventile eingestellt und neue Ventildeckeldichtungen
-Ventildeckel lackiert
– Fahrzeug komplett lackiert in Rouge Vallelunga und Stoßstangen, Felgen
und Lampenhalter in Gris Roues
– neue Lampenhalterfüße links/rechts
– Motorraum gereinigt
-Hohlraum konserviert mit Fluidfilm, Unterboden/Radläufe konserviert mit
Mipa-Wachs braun-transparent
– neue Stoßstangenhörner und -ecken aus Kunststoff, vorne und hinten
-Verchromte Dachreling neu
-neue Schmutzfänger vorne
-verschiedene neue Schrauben
-neues Zierband
– neue Wischerblätter
-Wischerarme lackiert
-Fensterheber lackiert
– neue Kunststoffverkleidung Dachstreben
-neue Sonnenblenden links/rechts
-neuer Kühlergrill
-neue Außenspiegelverkleidung links
-neue Embleme
-neue Scharnierecken links/rechts Kofferraum
– Fensterhalteleiste links/rechts
-verschiedene neue Gummiteile
-Diverse Anbauteile im Motorraum lackiert
-neue Halterung für Relaiskasten an Batterie
-Hauptuntersuchung mit AU und H-Abnahme

Überzeugen Sie sich anhand der Bilder und geben Sie Ihr Gebot ab.

Haben Sie nie wieder Angst, ob Ihr Korb voller Eier eine Fahrt über holprige Landstraßen unbeschadet übersteht.

 

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Die Fahrzeugbeschreibung wird nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers erstellt. Wir von Getyourclassic nutzen unsere Erfahrung, um mit dem Verkäufer zusammenzuarbeiten und eine korrekte und genaue Fahrzeugbeschreibung zu erstellen. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Unser Allgemeinen Terms and Conditions gelten ausschließlich.

Baujahr

1988

Marke

Citroën

Modell

2CV

Farbe

red "rouge vallelunga"

Motor

flat 2

Hubraum

597 ccm

PS

27

Kilometerstand

71.000km

Standort

Bonn / Germany

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