Alfa Romeo Veloce Spider “Duetto”

Der Alfa Romeo Duetto ist ein Roadster, den der italienische Automobilhersteller Alfa Romeo von 1966 bis 1994 produzierte. Er war auch als Spider und als Serie 105/115 bekannt. Der Duetto wurde von Pininfarina entworfen und wurde in verschiedenen Vierzylindermotoren angeboten. Der Duetto war ein beliebtes Auto und wurde für sein Fahrverhalten und seine Leistung sehr geschätzt.

Der Alfa Romeo Duetto wurde in Amerika bekannt, als er 1967 in dem Film “The Graduate” mit Dustin Hoffman und Anne Bancroft in den Hauptrollen zu sehen war. Das Auto spielte eine wichtige Rolle in dem Film, da Hoffmans Figur Benjamin Braddock es den ganzen Film über fuhr. Es handelte sich um ein Modell aus dem Jahr 1966, einen roten Spider 1600, der in Modell und Farbe genau dem Wagen entsprach, den der Produzent des Films, Lawrence Turman, fuhr. Das Auto wurde von Hoffman in vielen Szenen des Films gefahren und trug dazu bei, die Popularität des Autos in Amerika zu begründen. The Graduate trug dazu bei, den Alfa Romeo Spider als kulturelle Ikone zu etablieren und die Nachfrage nach dem Auto in den Vereinigten Staaten zu steigern.

Mit dem Laden des Videos akzeptieren Sie die Datenschutzerklärung von YouTube.
Mehr erfahren

Video laden

YouTube immer entsperren

Der Spider 1750 beeindruckte vor allem durch mehr Drehmoment. Das für seine Zeit bereits hochgelobte Fahrwerk wurde durch einen vorderen Stabilisator, leichte Modifikationen an den Dämpfern und der Abstimmung sowie einen Bremskraftregler weiter verbessert. Außerdem wurden 165 HR 14 Reifen mit anderen Radkappen verwendet, die besser zum Spider passten als die 155/15er des Duetto. Weitere sichtbare Änderungen waren: Holzlenkrad, neuer Aschenbecher mit Schiebedeckel, 2-Gang-Wischermotor, werksseitige Außenspiegel an den Türen und “1750”-Schriftzug mittig auf dem Kofferraumdeckel, der nun von einem Alfa-Emblem überragt wurde, das den bisherigen Schriftzug ersetzte. Dann gab es weitere unsichtbare Änderungen: Hydraulische Kupplungsbetätigung, Drehstromlichtmaschine, längere Hinterachsübersetzung (4,30:1 statt 4,56:1) und ein einteiliger Schalthebel zur Vermeidung von Vibrationen. Das Kühlsystem erhielt einen Ausgleichsbehälter (weil der Kühler tiefer lag als der höhere Motor, war dies obligatorisch), und gegen Aufpreis konnte ein 25-prozentiges Sperrdifferenzial bestellt werden. Etwas später als der Motor- oder Modellwechsel rückten die Seitenblinker vor das Vorderrad und wurden rund.

Dieser Alfa Romeo Veloce Duetto Spider befindet sich seit 2016 in denselben Händen. Das Auto hat eine gute Karosserie ohne sichtbare Vorschäden. Wahrscheinlich wurde das Auto zuerst in den USA ausgeliefert, ist aber seit 1971 in Deutschland zugelassen (Kartonbrief im Original vorhanden).
Insgesamt ist der Chrom, der Lack und die Innenausstattung in einem guten Zustand. Die Sitze sind aus Leder und sind nicht durchgesessen oder beschädigt. Das Reserverad, der Wagenheber und die Abdeckplane sind vorhanden.
Das Verdeck ist aus Stoff und in neuwertigem Zustand mit einer tollen Passform!
Der Duetto läuft und fährt großartig mit einem sauber schaltenden Getriebe!
Alle Messgeräte sind funktionsfähig.
Es hat ein zeitgenössisches Radio installiert.
Im Jahr 2021 wurde eine neue Batterie eingebaut.
Im Jahr 2018 wurde ein größerer Service durchgeführt. Der Unterboden wurde überarbeitet inkl. Versiegelung mit Wachs. Das Lenkgetriebe wurde gegen ein neues getauscht, Spurstangenköpfe neu, Mittel- & Endschalldämpfer neu, Bremsen überarbeitet inkl. Bremsflüssigkeitswechsel, Getriebeöl neu.

Schließen Sie die Versicherung mit unserem Partner ab. Berechnen Sie es hier

Die Fahrzeugbeschreibung erfolgt nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers. Wir bei Getyourclassic nutzen unsere Erfahrung um mit dem Verkäufer eine korrekte und akkurate Fahrzeugbeschreibung zu erstellen. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Es gelten ausschließlich unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen.