Cadillac Fleetwood Eldorado

Cadillac

1902 gegründet und 1910 zum General Motors Konzern gehörend baut ausschließlich Autos im oberen Premiumsegment.
Vor dem 1. Weltkrieg präsentierte Cadillac vor allem außergewöhnliche Konstruktionen und ab 1914 als erster den V8 Motor in Großsserie.
Im Oktober 1945, nur zwei Monate nachdem das Werk den letzten Panzer gefertigt hatte, lief der erste Nachkriegs-Cadillac vom Band in nun markantem und großem, ausladenden Design.

1967 kam es zu einer Neuausrichtung des Eldorado. Der Eldorado wurde technisch und stilistisch von Cadillacs Standardmodellen gelöst. Nicht nur, das er als novum einen Frontantrieb erhielt, auch das Design wurde nach außen sehr gradlinig mit langen, durchlaufenden Kanten von vorne bis hinten präsentiert. Das sogenannte Razor Edge Design.
1971 folgte die hier angebotene Generation, die eine gänzlich neu gestaltete Karosserie trug. Der neue Eldorado wirkte deutlich massiger als sein Vorgänger und war wieder als 1. Cabrioletversion des Eldorado mit Frontantrieb erhältlich.

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Dieser hier angebotene Eldorado wurde wurde vom letzten Besitzer die letzten Dekaden in Florida/USA in seinem Sommerhaus benutzt und kam kürzlich mit ihm nach Deutschland.

Motor, Getriebe, Fahrwerk und Bremsenfunktionieren gut, jedoch muss am rechten Kotflügel vorne etwas geschweißt werden und ein paar kleine Beleuchtungen instandgesetzt werden.

Das Verdeck ist gut in Schuss und das Interieur auch. Der Lack ist in bekannter, amerikanische Qualität vor langer Zeit erneuert worden und zeigt partielle Gebrauchsspuren und partielle Ablösung des Klarlacks.

Laut Besitzer ist es ein zuverlässiges Auto was er in Florida im Alltag genutzt hat.

Der Cadillac ist verzollt und es gibt das Datenblatt, was ein H-Kennzeichen und neuen Tüv, nach erwähnten Reparaturen, möglich macht.

Platzieren Sie Ihr Gebot und genießen Sie den Sommer oben Ohne im Rasierkantendesign…

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