BMW 1602 Cabrio

In 1968 BMW presented the 1602 cabriolet.

Sein inoffizieller Name “02” sollte den 1600er lediglich als neues zweitüriges Modell von BMW ausweisen und von der größeren viertürigen Limousine unterscheiden.
The all-open and rare BMW 1602 convertible (type BMW 114 C) was designed by Baur in Stuttgart for BMW and built there from early 1968 until the fall of 1971. Das Cabrio mit Überrollbügel wurde auch Targa genannt. Die Baureihe wurde im August 1975 durch den ersten BMW 3er (Modellreihe E21) abgelöst.
Es gab nur Vierzylindermodelle (Motortyp M10).

Dieses seltene und originale BMW Cabrio ab Werk wurde vom letzten Besitzer von 2003 – 2005 für sich selbst mit viel Liebe zum Detail restauriert.
Nach kompletter Demontage wurde die Karosserie mit original BMW-Blechen restauriert: Seitenteile, Türen, Rückwand, Kofferraumboden, Schweller und Hauben. Wenn man die Lackmessung betrachtet, sieht man die Qualität der Karosserie und der Lackierung. Die ursprüngliche Farbe Polarsilber wurde auf Fjordblau umlackiert.
Motor, Getriebe, Fahrwerk und die elektrische Anlage wurden komplett überholt.
Seit der Fertigstellung im Jahr 2005 wurde das Cabrio ca. 7.000 km bewegt und jährlich gewartet.
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