Audi Ur-Quattro

Im März 1980 wurde der Audi Quattro auf dem Genfer Automobilsalon der Öffentlichkeit vorgestellt. Das Fahrzeug wurde von der Fachpresse weltweit als eine Sensation der Superlative gefeiert. Mit 11.452 gebauten Einheiten war es eines der ersten Straßenfahrzeuge mit permanentem Allradantrieb, das in größeren Stückzahlen produziert wurde.
1977 wurden die Audi Limousinen in Skandinavien getestet. Testleiter Jörg Bensinger stellte fest, dass sein Begleitfahrzeug, ein allradgetriebener VW Iltis mit 75 PS, unter den winterlichen Bedingungen das schnellste Fahrzeug war. Nach seiner Rückkehr überzeugte er Ferdinand Piëch, einen Prototyp mit Fünfzylinder-Turbomotor und Allradantrieb auf Basis des Audi 80 zu entwickeln.
Im Februar 1979 wurde ein als Audi 80 getarnter Prototyp dem internationalen Journalisten Paul Frère in Turrach, Österreich, vorgestellt. An einer enormen 28-prozentigen Steigung mit einer dicken Schneeschicht hielt Frère kurz an und fuhr dann ohne Probleme weiter.
Dieses Erlebnis beeindruckte ihn so sehr, dass er ein Buch über den Audi quattro schrieb.

Hier ein schönes altes Video:

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Dieser Ur-Quattro hatte 1 Besitzer in Rom, der ein Audi-Autohändler war. Er ist immer gewartet worden und ist ein nicht restauriertes Original. Er ist überwiegend Erstlack. Hier in Deutschland wurde er komplett gewartet: eine neue Kupplung, Motor- Getriebe- und Differentialöl wurde 2 mal zur Reinigung gewechselt, die Felgen wurden neu pulverbeschichtet und alle Techniken wurden überprüft. Er hat gerade neuen TÜV und historische Kennzeichen bekommen.
Dieser Ur-Quattro ist startklar und könnte Ihre Zeitmaschine zurück in die Tage der ersten Audi-Quattro-Serie sein.

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